Αν υπάρχει ένας καπετάνιος που δε φοβάται να δέσει στη στεριά, αυτός είναι ο Γιώργος Προκοπίου. Εδώ και δεκαετίες, ο Γιώργος Προκοπίου αρμενίζει στις κορυφές της παγκόσμιας ναυτιλίας, με στόλο που δύσκολα συναντά κανείς σε ελληνικά –ή και διεθνή– δεδομένα. Πίσω, όμως, από τη μεθοδική του αφοσίωση στη θάλασσα, κρύβεται μια αυξανόμενη προτίμηση για επενδύσεις με… γερά θεμέλια. Από τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά μέχρι ενεργειακά project αιχμής, ο Προκοπίου δείχνει ότι ξέρει να διαβάζει όχι μόνο τους ανέμους των ωκεανών, αλλά και τους κυματισμούς της οικονομίας στη στεριά.
Ο Γιώργος Προκοπίου γεννήθηκε στην Αθήνα στις 8 Ιουνίου 1946, σε μια οικογένεια με προσφυγικές ρίζες: ο πατέρας του από τη Σμύρνη, η μητέρα του από την Οδησσό. Σπούδασε πολιτικός μηχανικός και ξεκίνησε την επαγγελματική του διαδρομή στον κατασκευαστικό τομέα, πριν στραφεί στη ναυτιλία, έναν χώρο που έμελλε να καθορίσει τη ζωή και την επιχειρηματική του πορεία. Το 1971, μόλις στα 25 του χρόνια, απέκτησε μαζί με δύο φίλους του το πρώτο του πλοίο, το δεξαμενόπλοιο “Πενσυλβάνια”, έναντι 10 εκατομμυρίων δολαρίων. Ήταν το πρώτο βήμα μιας διαδρομής που θα τον έφερνε στην κορυφή της διεθνούς ναυτιλιακής σκηνής.
Ο «στόλος» του απλώνεται μέσα από τρεις βασικές εταιρείες-πυλώνες: τη Dynacom Tankers, τη Sea Traders και τη Dynagas LNG Partners, η τελευταία μάλιστα είναι εισηγμένη στο αμερικανικό χρηματιστήριο, ενισχύοντας το διεθνές αποτύπωμα του ομίλου. Σύμφωνα με στοιχεία της VesselsValue, οι εταιρείες του διαχειρίζονται συνολικά πάνω από 150 πλοία, με την αξία του στόλου να εκτιμάται στα 11 δισεκατομμύρια δολάρια. Η επιρροή του αποτυπώνεται και θεσμικά, καθώς από το 2012 μέχρι σήμερα, ο Προκοπίου βρίσκεται σταθερά στη λίστα των 100 πιο ισχυρών προσωπικοτήτων της ναυτιλίας σύμφωνα με το Lloyd’s List, καταλαμβάνοντας την 20ή θέση το 2023, μια θέση που αντανακλά την τεχνογνωσία, τη διορατικότητα, αλλά και τη συνέπεια με την οποία προσεγγίζει το παγκόσμιο ναυτιλιακό γίγνεσθαι. Όραμα του να διαθέτει τον μεγαλύτερο ελληνόκτητο στόλο, που να αποτελείται από 240 και πλέον πλοία, έως το 2027.
Στην προσωπική του ζωή, είναι παντρεμένος με την Αλεξάνδρα Προκοπίου και μαζί έχουν αποκτήσει τέσσερις κόρες: την Ελίζα, την Ιωάννα, τη Μαρίνα και τη Μαρία-Ελένη.
Τον Ιούλιο του 2021, ο Προκοπίου εξαγόρασε τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά έναντι 62,5 εκατ. ευρώ, με σκοπό να τα διατηρήσει σε ελληνικά χέρια και να τα μετατρέψει σε σύγχρονο ναυπηγικό κέντρο . Η επίσημη μεταβίβαση ολοκληρώθηκε τον Μάρτιο του 2023 κι έκτοτε ο εφοπλιστής σχεδιάζει τη δημιουργία μονάδας παραγωγής ενέργειας από φυσικό αέριο και πράσινης μεθανόλης. Έχοντας αναφερθεί πολλάκις στη σημασία της ναυπηγικής εκπαίδευσης, στοχεύει στη συνεργασία με την επιστημονική και ακαδημαϊκή κοινότητα για την ανάπτυξη νέων τεχνολογιών και την εκπαίδευση νέων ειδικευμένων εργαζομένων, προκειμένου να στελεχωθούν τα ναυπηγεία με κατάλληλο προσωπικό. Λέγεται, μάλιστα, ότι εκπαιδευτικό κέντρο πρόκειται να αναπτύξει στο Ελληνικό, όπου έχει αγοράσει εκτάσεις.
Η αδυναμία στα ακίνητα
Το παρατσούκλι «πρίγκιπας» του real estate δε βγήκε τυχαία, αφού οι φήμες τον θέλουν ιδιοκτήτη 2.500 ακινήτων. Ο Προκοπίου τάραξε τα νερά όταν έκλεισε τη συμφωνία για την εξαγορά ολόκληρου του μετοχικού κεφαλαίου του Αστέρα Βουλιαγμένης. Στα χέρια του εφοπλιστή πέρασαν τα δύο ξενοδοχεία Αρίων και Ναυσικά που λειτουργούν υπό την ομπρέλα του Four Seasons, μαζί με τις μονάδες εστίασης του κερδοφόρου συγκροτήματος με enterprise value 1 δισ. ευρώ.
Η ιδιαίτερη προτίμηση του εφοπλιστή για τα νότια προάστια τον οδήγησε στην εξαγορά μιας μεγάλης έκτασης σε μία από τις πιο πολυπόθητες περιοχές του Ελληνικού, μέσα στο πλαίσιο της ανάπλασης του πρώην αεροδρομίου. Η συμφωνία αφορά οικόπεδα συνολικής επιφάνειας 187.000 τ.μ. και περιλαμβάνει έργα υποδομών που εκτιμώνται περίπου στα 28 εκατομμύρια ευρώ. Αν και η ωρίμανση της επένδυσης δεν έχει ακόμη ξεκινήσει, το συνολικό έργο αναμένεται να φτάσει τα 500 εκατομμύρια ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της αγοράς γης αξίας 120 εκατ. ευρώ απέναντι από το γήπεδο γκολφ της Γλυφάδας. Επόμενοι προορισμοί στους οποίους επιδιώκει να ρίξει άγκυρα είναι το λιμάνι Λαυρίου και η πλαζ της Βουλιαγμένης, assets που έχουν βγει σε διαγωνισμό από το δημόσιο.
Στον πρώτο διαγωνισμό παραχώρησης η Olympic Marine του Προκοπίου (διαχειρίζεται τη μαρίνα Λαυρίου) συμμετέχει σε κοινοπραξία με την MSC Cruises, ενώ στο διαγωνισμό για τη μίσθωση της ακτής Βουλιαγμένης συμμετείχε η Athens Beach Club. Η εταιρεία, συμφερόντων Κωνσταντακόπουλου, Κόκκαλη και Προκοπίου αναβαθμίζει την Ακτή Β’ Βούλας.
ή αποκτήστε ετήσια συνδρομή εδώ.