Σε μια αγορά που αλλάζει ραγδαία, η instacar έχει καταφέρει να εδραιώσει τη θέση της ως ένας από τους πιο καινοτόμους παρόχους mobility στην Ελλάδα. Με φόντο τη στροφή των καταναλωτών από την ιδιοκτησία στην ευελιξία, η εταιρεία ολοκλήρωσε το 2024 με ισχυρή ανάπτυξη, αυξάνοντας θεαματικά τα μεγέθη της και ενισχύοντας το brand της στον χώρο των μισθώσεων. Και η νέα χρονιά τη βρίσκει σε ένα νέο σταυροδρόμι: με φιλόδοξα επενδυτικά σχέδια, αλλά και με την ανάγκη να ενισχύσει τη χρηματοοικονομική της βάση ώστε να υποστηρίξει την επόμενη φάση ανάπτυξης.
Η instacar συνεχίζει να επιβεβαιώνει ότι ανήκει στους πιο ταχέως αναπτυσσόμενους παίκτες της νέας εποχής mobility στην Ελλάδα. Το 2024 έκλεισε με αύξηση των εσόδων κατά 73%, στα 22,9 εκατ. ευρώ, αντανακλώντας τη δυναμική της ζήτησης για ευέλικτες λύσεις μίσθωσης και την επιτυχημένη στρατηγική του ομίλου στον χώρο της αυτοκίνησης. Η ανάπτυξη αυτή στηρίχθηκε όχι μόνο στην εξάπλωση του στόλου και των συνεργασιών, αλλά και στη βελτίωση του ψηφιακού περιβάλλοντος και του user experience, που αποτέλεσαν μοχλούς διατήρησης πελατών και προσέλκυσης νέων. Αντίστοιχα, τα EBITDA ενισχύθηκαν κατά 92%, φτάνοντας τα 12 εκατ. ευρώ έναντι 6,25 εκατ. ευρώ το 2023, με το περιθώριο να βελτιώνεται στο 52% από 47%. Ωστόσο, κάτω από τα ισχυρά λειτουργικά αποτελέσματα, ο όμιλος εμφάνισε καθαρές ζημιές 618 χιλιάδων ευρώ, γεγονός που υπενθυμίζει ότι η φάση ταχείας ανάπτυξης συνοδεύεται ακόμη από αυξημένες επενδυτικές δαπάνες και κόστη χρηματοδότησης.
Παρά τις επιδόσεις του 2024, η instacar έρχεται αντιμέτωπη με οικονομικούς δείκτες που φανερώνουν την πίεση μιας αγοράς που απαιτεί συνεχή κεφαλαιακή ενίσχυση. Στο τέλος του προηγούμενου χρόνου το κεφάλαιο κίνησης του ομίλου διαμορφώθηκε αρνητικά – στα 16,25 εκατ. ευρώ αντίστοιχα. Ήδη όμως εντός του 2025, η instacar έχει εξασφαλίσει τραπεζική χρηματοδότηση ύψους 9 εκατ. ευρώ και πρόσθετες καταθέσεις 3,5 εκατ. ευρώ από τους μετόχους, ενώ αναμένεται και επιστροφή ΦΠΑ 1,5 εκατ. ευρώ. Παράλληλα, βρίσκεται σε εξέλιξη διαδικασία αύξησης μετοχικού κεφαλαίου, ώστε να ενισχυθούν τα ίδια κεφάλαια και να διασφαλιστεί η χρηματοοικονομική ευρωστία του ομίλου. Θυμίζουμε ότι την instacar έχουν στηρίξει με κεφάλαια η Autohellas του ομίλου Βασιλάκη, η Olympia Group του Πάνου Γερμανού, το Velocity Partners και το Elikonos 2, με τους πρώτους δύο επενδυτές να ανταποκρίνονται από νωρίς στο κάλεσμα των ιδρυτών.
Σε επιχειρησιακό επίπεδο, η διοίκηση με τον Αντώνη Σαμοθράκη στο τιμόνι εστιάζει στην εξέλιξη της instacar σε πλήρως ψηφιακή πλατφόρμα «one-stop mobility», που θα καλύπτει κάθε ανάγκη μετακίνησης – από τη μίσθωση έως το marketplace μεταχειρισμένων και νέων οχημάτων. Το 2025 αναμένεται να φέρει νέα τεχνολογικά εργαλεία και βελτιώσεις στο app, με στόχο μια ακόμη καλύτερη εμπειρία για τον χρήστη. Ταυτόχρονα, συνεχίζεται η επέκταση του στόλου με έμφαση στα μικρά, οικονομικά και πιο «πράσινα» μοντέλα, τα οποία καλύπτουν πάνω από το 50% των ταξινομήσεων ετησίως. Η instacar, πέντε χρόνια μετά την ίδρυσή της, παραμένει μια εταιρεία σε ενεργό στάδιο εξέλιξης, με το βλέμμα στην κερδοφορία.
Η instacar κινείται σε μία αγορά που συνεχίζει να διαγράφει ανοδική τροχιά, αποτυπώνοντας την επαναφορά της ζήτησης και τη σταδιακή μεταστροφή των καταναλωτών προς πιο ευέλικτα μοντέλα χρήσης. Το 2024 οι ταξινομήσεις νέων οχημάτων ανήλθαν σε περίπου 137.000, έναντι 134.000 το 2023 και 105.000 το 2022, επιβεβαιώνοντας τη σταθερή ανάκαμψη της αγοράς μετά τα δύσκολα χρόνια της πανδημίας. Η αύξηση αυτή τροφοδοτείται κυρίως από την άνθηση των μισθώσεων και του leasing, που πλέον κυριαρχούν στις εταιρικές πωλήσεις.
Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία, το μερίδιο των εταιρικών ταξινομήσεων (leasing και ενοικιάσεις) ξεπερνά πλέον το 50% του συνόλου, τάση που αναμένεται να ενισχυθεί τα επόμενα χρόνια. Η μίσθωση καθίσταται ολοένα και περισσότερο η προτιμώμενη λύση μετακίνησης τόσο για επιχειρήσεις όσο και για ιδιώτες, προσφέροντας φορολογικά οφέλη, προβλεψιμότητα κόστους και ελευθερία επιλογής. Παράλληλα, συμβάλλει καθοριστικά στην ανανέωση του γερασμένου ελληνικού στόλου – του παλαιότερου στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Η δυναμική αυτή δημιουργεί πρόσφορο έδαφος για παρόχους όπως η Instacar, που επενδύουν σε νέες τεχνολογίες και ευέλικτα σχήματα χρήσης, ενισχύοντας τον μετασχηματισμό της αγοράς αυτοκίνησης σε μια πιο βιώσιμη και digital κατεύθυνση.
ή αποκτήστε ετήσια συνδρομή εδώ.