Ο ελληνικός τουρισμός συνεχίζει να κινείται σε τροχιά ανόδου και το αεροδρόμιο της πρωτεύουσας παίζει καθοριστικό ρόλο σε αυτή την πορεία. Το Διεθνές Αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος», δεν αποτελεί μόνο πύλη εισόδου για εκατομμύρια επισκέπτες, αλλά έχει εξελιχθεί σε στρατηγικό κόμβο που συνδέει την Ελλάδα με ολόκληρο τον κόσμο. Οι αριθμοί της φετινής χρονιάς αποτυπώνουν αυτήν τη δυναμική, ενώ το εμπλουτισμένο δίκτυο προορισμών δείχνει ότι η Αθήνα παύει να είναι ένας κατεξοχήν εποχικός προορισμός και αποκτά σταθερή παρουσία στον διεθνή αεροπορικό χάρτη καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους.
Στους πρώτους οκτώ μήνες του 2025, η επιβατική κίνηση στο «Ελευθέριος Βενιζέλος» ανήλθε σε 22,71 εκατομμύρια ταξιδιώτες, σημειώνοντας αύξηση 6,8% σε σχέση με την ίδια περίοδο του 2024. Η διεθνής αγορά αναδείχθηκε σε βασικό μοχλό αυτής της ανόδου με άλμα 8,8%, ενώ και το εγχώριο δίκτυο ενισχύθηκε κατά 2,1%. Μόνο τον Αύγουστο, διακινήθηκαν 3,88 εκατομμύρια επιβάτες, επίδοση βελτιωμένη κατά 6,7% έναντι της περσινής. Η χειμερινή περίοδος εκτιμάται ότι θα παρουσιάσει άνοδο περίπου 5%, με αποτέλεσμα η συνολική επιβατική κίνηση του έτους να φτάσει τα 33,8 εκατομμύρια ταξιδιώτες.
Η ισχυρή αυτή πορεία αποτυπώνεται και στη στρατηγική διεύρυνση του δικτύου. Από τις αρχές του έτους, το «Ελευθέριος Βενιζέλος» έχει εντάξει εννέα νέους προορισμούς, ενισχύοντας τη γεωγραφική του εμβέλεια. Το Αλικάντε και οι Λας Πάλμας ενδυναμώνουν την παρουσία στην Ισπανία, το Μπακού προσθέτει σύνδεση με τον Καύκασο, ενώ το Σάρλοτ και το Λος Άντζελες διευρύνουν την παρουσία στις Ηνωμένες Πολιτείες. Σημαντικές είναι επίσης οι νέες γέφυρες με την Ασία και τη Μέση Ανατολή, μέσω του Τσενγκντού, του Εϊλάτ, του Ερμπίλ και της Χάιφα. Οι επιλογές αυτές δείχνουν ότι το αεροδρόμιο δεν περιορίζεται σε παραδοσιακές ευρωπαϊκές αγορές, αλλά επιδιώκει να εντάξει στο δίκτυό του προορισμούς που ενισχύουν τον διαμετακομιστικό του ρόλο.
Με το βλέμμα στραμμένο στη χειμερινή περίοδο, έρχονται επτά ακόμη νέες συνδέσεις που αναμένεται να διευρύνουν περαιτέρω το δίκτυο. Η Aegean προσθέτει δύο γραμμές προς την Αίγυπτο, συνδέοντας την Αθήνα με το Σαρμ Ελ Σέιχ και το Λούξορ, ενώ η Sky Express προχωρά σε ένα πιο εκτεταμένο άνοιγμα προς την Ευρώπη και όχι μόνο, εγκαινιάζοντας πτήσεις προς Βερολίνο, Αμβούργο, Λισαβόνα, Λυών, Μαδρίτη και Τελ Αβίβ. Οι κινήσεις αυτές δείχνουν ότι οι ελληνικές εταιρείες επιχειρούν να εδραιώσουν την παρουσία τους σε ώριμες αγορές, προσφέροντας περισσότερες επιλογές στο ταξιδιωτικό κοινό και ενισχύοντας τον ρόλο της Αθήνας ως πύλη της περιοχής.
Τη δική τους συμβολή στην ανάπτυξη έχουν και οι διεθνείς αερομεταφορείς χαμηλού κόστους, που βλέπουν στην ελληνική πρωτεύουσα ένα σημείο με υψηλή προοπτική. Η Wizz Air εγκαινιάζει πτήσεις προς Μπανεάσα και Κραϊόβα στη Ρουμανία, προς τη Μπρατισλάβα στη Σλοβακία, καθώς και προς το αεροδρόμιο Μοντλίν της Βαρσοβίας και τη Βενετία. Η Ryanair, από την πλευρά της, ανταγωνίζεται σε βασικές γραμμές, εξυπηρετώντας τόσο τη Μπρατισλάβα όσο και τη Βενετία. Η παρουσία αυτών των εταιρειών ενισχύει τον ανταγωνισμό και προσφέρει περισσότερες και οικονομικότερες επιλογές στους επιβάτες, στοιχείο που λειτουργεί προς όφελος της συνολικής ζήτησης.
Ιδιαίτερη βαρύτητα έχει και η μελλοντική σύνδεση της Αθήνας με την Ινδία, που αναμένεται να ξεκινήσει στις αρχές του 2026. Η Aegean σε συνεργασία με την IndiGo θα δρομολογήσουν πτήσεις προς Νέο Δελχί και Βομβάη, ανοίγοντας για πρώτη φορά απευθείας γραμμή μεταξύ Ελλάδας και Ινδίας. Η εξέλιξη αυτή δεν περιορίζεται στον τουρισμό, αλλά δημιουργεί νέες δυνατότητες για εμπορικές σχέσεις και πολιτιστικές ανταλλαγές, ενισχύοντας περαιτέρω τον διεθνή χαρακτήρα του αεροδρομίου.
Το σύνολο αυτών των κινήσεων αποδεικνύει ότι το «Ελευθέριος Βενιζέλος» έχει ξεπεράσει τα στενά όρια της εποχικότητας και διαμορφώνει ένα πρότυπο ανάπτυξης που στηρίζεται στη συνεχή επέκταση του δικτύου, την πολυμορφία των αερομεταφορέων και την αυξημένη ζήτηση από διαφορετικές αγορές. Η Αθήνα αναδεικνύεται σε κόμβο με παγκόσμια εμβέλεια, όπου συνυπάρχουν παραδοσιακοί αερομεταφορείς, δυναμικές low-cost εταιρείες και νέες διεθνείς συνεργασίες. Η σταθερή αύξηση της επιβατικής κίνησης και οι προγραμματισμένες επεκτάσεις δημιουργούν ένα πλαίσιο που όχι μόνο ενισχύει τον ελληνικό τουρισμό, αλλά συμβάλλει στην εξωστρέφεια της οικονομίας.
Με αυτά τα δεδομένα, το αεροδρόμιο της Αθήνας αποτελεί μια πύλη εισόδου για τους επισκέπτες, αλλά κι έναν στρατηγικό πυλώνα ανάπτυξης, που στηρίζει την εικόνα της χώρας διεθνώς και ανοίγει νέους δρόμους διασύνδεσης. Η πρόκληση για το μέλλον είναι η διατήρηση αυτής της δυναμικής και η περαιτέρω αξιοποίηση των νέων συνεργασιών, ώστε η ελληνική πρωτεύουσα να συνεχίσει να εδραιώνει τη θέση της στον παγκόσμιο αεροπορικό χάρτη.
ή αποκτήστε ετήσια συνδρομή εδώ.
