28 Μάι 2025
READING

Πόσο ζωντανό είναι το όνειρο της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα

3 MIN READ

Πόσο ζωντανό είναι το όνειρο της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα

Πόσο ζωντανό είναι το όνειρο της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα

Παρά το γεγονός ότι η αγορά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ελλάδα δεν είναι το ίδιο αναπτυγμένη σε σύγκριση με άλλες ευρωπαϊκές χώρες, είναι γεγονός ότι δεν παύει να αναπτύσσεται με μονοψήφιο ποσοστό αυτή τη στιγμή. Στο τετράμηνο Ιανουαρίου – Απριλίου φέτος, πουλήθηκαν 2.650 ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ελλάδα, με την κατηγορία να διατηρεί μερίδιο αυτή τη στιγμή το οποίο ανέρχεται σε 5,54% των συνολικών ταξινομήσεων αυτοκινήτων σε ό,τι αφορά τα αμιγώς ηλεκτρικά.

Μόνο τον Απρίλιο ταξινομήθηκαν 630 οχήματα, έχοντας μερίδιο το συγκεκριμένο μήνα αντίστοιχο με το 4,3% των συνολικών ταξινομήσεων αυτοκινήτων στην Ελλάδα. Η εικόνα αναμένεται να διαφοροποιηθεί σημαντικά τα επόμενα χρόνια καθώς τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αναμένεται ότι θα κυριαρχήσουν έναντι όλων των υπολοίπων, δηλαδή των υβριδικών που συνδυάζουν ηλεκτροκινητήρα και βενζινοκινητήρα, αλλά και των βενζινοκίνητων.

Σημειώνεται ότι βασικό εμπόδιο στην ανεμπόδιστη ανάπτυξη της κατηγορίας των ηλεκτρικών αυτοκινήτων παρά την είσοδο νέων παικτών όπως η κινέζική BYD, η δυναμική είσοδος της MG καθώς και πολλών ακόμα αυτοκινητοβιομηχανιών, είναι το γεγονός πως παρά το ότι βρίσκεται σε ισχύ το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3», έχουν εξαντληθεί οι διαθέσιμοι πόροι. Το αποτέλεσμα είναι να παραγγέλνουν αρκετοί ενδιαφερόμενοι αυτοκίνητα και στη συνέχεια να διαπιστώνουν ότι δεν μπορούν να εισπράξουν τα χρήματα της επιδότησης που προβλέπεται.

ΔΕΗ blue: Κυριαρχία στην φόρτιση ηλεκτρικών

Το κύμα που αναμένεται να έρθει στην Ελλάδα στον τομέα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, είναι κάτι που αποτυπώνεται και στις κινήσεις εταιρειών να επενδύσουν στην τοποθέτηση ηλεκτροφορτιστών. Η ΔΕΗ blue επεκτείνει τις λύσεις φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, δίνοντας στους οδηγούς τη δυνατότητα να φορτίζουν τα οχήματά τους με ευκολία στο σπίτι και στην εργασία. Παράλληλα, συνεχίζει να διατηρεί το μεγαλύτερο πανελλαδικό δίκτυο δημόσιας φόρτισης, με περισσότερα από 2.550 σημεία σε όλη τη χώρα.

Η ΔΕΗ έχει διευρύνει τις επιλογές των οδηγών μέσω της υπηρεσίας bluePass, προσφέροντας ένα προνομιακό πακέτο φόρτισης με σταθερό μηνιαίο κόστος. Με την ενεργοποίηση του bluePass στην εφαρμογή myΔΕΗ, οι χρήστες μπορούν, με μια μηνιαία χρέωση 20 ευρώ, να αποκτήσουν 50kWh για φόρτιση σε δημόσιους φορτιστές του δικτύου ΔΕΗ blue, ενώ λαμβάνουν επιπλέον 50kWh/μήνα ως δώρο για οικιακή φόρτιση. Επίσης, όσοι επιλέξουν να προμηθευτούν οικιακό φορτιστή από τη ΔΕΗ blue, επωφελούνται από έκπτωση 15%.

Από την εξίσωση που δημιουργείται στην Ελλάδα, δεν λείπουν τα σούπερ-μάρκετ, δεδομένου ότι η παραμονή σε κάποιο κατάστημα αποτελεί ένα καλό βήμα ευκαιρίας για φόρτιση της μπαταρίας ενός ηλεκτρικά κινούμενου οχήματος από τον εκάστοτε οδηγό-καταναλωτή.

Η επένδυση της Electrip στην Ελλάδα

Πρόσφατο παράδειγμα επένδυσης στην Ελλάδα αποτελεί η Electrip, η οποία αποτελεί έναν από τους ταχύτερα αναπτυσσόμενους παρόχους λύσεων φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη, και εγκαινίασε πρόσφατα τον ισχυρότερο υπερταχύ σταθμό φόρτισης στην Ελλάδα. Το νέο charging hub στην Τρίπολη, είναι ισχύος 400 kW.

Το charging hub βρίσκεται στη διεύθυνση, Σπάρτης 60-62, μόλις 600 μέτρα από τον κόμβο της Ολυμπίας Οδού, εξυπηρετώντας με άνεση τις διαδρομές Αθήνα – Πάτρα – Καλαμάτα – Σπάρτη. Ο σταθμός διαθέτει δύο υπερταχείς φορτιστές (HPC) ισχύος 400 kW, με δυνατότητα ταυτόχρονης φόρτισης έως και τεσσάρων οχημάτων, προσφέροντας εξαιρετικά σύντομους χρόνους φόρτισης και υψηλό επίπεδο εξυπηρέτησης.

Η εικόνα της αγοράς αυτοκινήτου στην Ελλάδα

Οι πωλήσεις των υβριδικών επιβατικών αυτοκινήτων που συνδυάζουν ηλεκτροκινητήρα με κινητήρα εσωτερικής καύσης αποτελούν την πρώτη επιλογή στις προτιμήσεις των καταναλωτών. Τον περασμένο μήνα, το 47,9% των καινούργιων επιβατικών αυτοκινήτων που πωλήθηκαν ήταν υβριδικά.

Αναλυτικότερα, στη διάρκεια του Απριλίου εκ των 14.649 επιβατικών αυτοκινήτων, 7.022 ήταν υβριδικά (47,9%), 5.154 βενζινοκίνητα (35,2%), 819 plug-in υβριδικά (5,6%), 630 ηλεκτρικά (4,3%)  και 536 πετρελαιοκίνητα (3,7%). 8.991 καινούρια επιβατικά αυτοκίνητα (61,4%) που πωλήθηκαν τον Απρίλιο είχαν κινητήρα ως 1.400 κυβικά εκατοστά.

Η αγορά των επιβατικών αυτοκινήτων σημείωσε άνοδο +9% τον Απρίλιο σε σχέση με τον αντίστοιχο περσινό μήνα. Συγκεκριμένα, τον περασμένο μήνα ταξινομήθηκαν 14.649 επιβατικά αυτοκίνητα έναντι 13.445 τον Απρίλιο του 2024.

Στους τέσσερις πρώτους μήνες του έτους  ταξινομήθηκαν 47.845 επιβατικά αυτοκίνητα έναντι 50.113 την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι, σημειώνοντας  πτώση 4,5%.

Συνδεθείτε παρακάτω
ή αποκτήστε ετήσια συνδρομή εδώ.