Η άνοδος του ηλεκτρονικού εμπορίου στην Ευρώπη αλλάζει με ταχύτητα τον τρόπο που παραλαμβάνουν οι καταναλωτές τα προϊόντα τους και αναδιαμορφώνει ολόκληρο το κομμάτι του λεγόμενου last mile.
Το 2024 οι online πωλήσεις στην Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη ξεπέρασαν τα 124 δισεκατομμύρια ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 12% σε σχέση με το προηγούμενο έτος σύμφωνα με στοιχεία της Statista. Το ποσό αυτό εντάσσεται στο σύνολο των 713 δισ. ευρώ της ευρωπαϊκής αγοράς και δείχνει ότι η περιοχή, στην οποία ανήκει και η Ελλάδα, κερδίζει έδαφος απέναντι στη Δυτική Ευρώπη. Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, η ελληνική αγορά επιχειρεί να καλύψει ένα σημαντικό κενό σε υποδομές, επενδύοντας σε νέα μοντέλα που δίνουν έμφαση στη διευκόλυνση του καταναλωτή και στην αποσυμφόρηση των κλασικών καταστημάτων courier.
Η ΕΕΤΤ εκτιμά ότι η χώρα μπορεί να υποστηρίξει από 2.200 έως 3.100 σημεία smart lockers, αριθμός που θεωρείται χαμηλός σε σύγκριση με τον ευρωπαϊκό μέσο όρο. Στην Ευρώπη αντιστοιχούν 1,34 εγκαταστάσεις ανά 10.000 κατοίκους, με ορισμένες χώρες να φτάνουν και τις 3, γεγονός που δείχνει το περιθώριο που έχει η Ελλάδα για να βελτιώσει τη θέση της. Αυτό το κενό καλούνται να καλύψουν οι μεγάλες εταιρείες ταχυμεταφορών και πλατφόρμες ηλεκτρονικού εμπορίου, οι οποίες υιοθετούν διαφορετικά επιχειρηματικά μοντέλα, αλλά έχουν ως στόχο να κάνουν την παράδοση πιο εύκολη, γρήγορη και αξιόπιστη.
Η Skroutz αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα αυτής της νέας λογικής. Σύμφωνα με στοιχεία της εταιρείας, δεν επενδύει μόνο σε smart lockers, αλλά και σε αποθήκες, ώστε να προσφέρει ένα ολοκληρωμένο σύστημα διανομής. Την τελευταία χρονιά σχεδόν διπλασίασε τις θυρίδες της στην Ελλάδα και τώρα στρέφει το βλέμμα της εκτός συνόρων, με σχέδια για την Κύπρο και τη Ρουμανία, ενώ εξετάζει την τοποθέτηση lockers και σε νησιά, καλύπτοντας περιοχές που παραδοσιακά είναι δύσκολο να εξυπηρετηθούν. Το μοντέλο των Skroutz Points βασίζεται σε μικρότερα σημεία που μπορούν να επεκτείνονται ανάλογα με τη ζήτηση κάθε περιοχής, δίνοντας μεγαλύτερη ευελιξία και γεωγραφική κάλυψη. Αν και η εύρεση κατάλληλων τοποθεσιών αποτελεί πρόκληση, η στρατηγική αυτή της επιτρέπει να διεισδύει σε πυκνοκατοικημένες ή δύσκολα προσβάσιμες περιοχές, προσφέροντας στους καταναλωτές πιο κοντινές επιλογές.
Η BOX NOW, από την άλλη πλευρά, ακολουθεί επιθετικά αναπτυξιακή πορεία και επενδύει σε ένα δίκτυο μεγάλης κλίμακας. Όπως έχει αναφέρει η διοίκηση, με παρουσία σε περισσότερα από 560 σημεία ήδη, στοχεύει μέχρι το τέλος του 2025 να φτάσει τις 170.000 θυρίδες, δημιουργώντας ένα από τα πιο εκτεταμένα δίκτυα της αγοράς. Ιδιαίτερη σημασία έχει η ανάπτυξη των BOX NOW Stores, τα οποία έχουν φτάσει τα 40 καταστήματα και λειτουργούν ως σημεία-κλειδιά για την εξυπηρέτηση των πελατών, επιτρέποντας στην εταιρεία να ελέγχει πλήρως την εμπειρία που προσφέρει. Το 2024, σύμφωνα με οικονομικά στοιχεία της BOX NOW, η εταιρεία σημείωσε θεαματικά αποτελέσματα, καθώς οκταπλασίασε τον τζίρο της και υπερδιπλασίασε τον αριθμό δεμάτων που διακίνησε, γεγονός που την ανέδειξε σε έναν από τους τέσσερις κορυφαίους παίκτες της ελληνικής αγοράς. Το μέγεθος αυτής της ανάπτυξης καταδεικνύει ότι η BOX NOW επενδύει όχι μόνο σε αριθμούς, αλλά και σε υποδομές που θα της εξασφαλίσουν μακροπρόθεσμη παρουσία.
Η ACS, μέλος του Ομίλου Quest, παραμένει ο μεγαλύτερος και πιο παραδοσιακός παίκτης στον κλάδο των ταχυμεταφορών, ωστόσο κινείται κι εκείνη με νέα στρατηγική. Σύμφωνα με την εταιρεία, σχεδιάζει να αποκτήσει δίκτυο 3.000 σημείων μέσα στην επόμενη διετία, ενώ ήδη λειτουργεί περίπου 50.000 θυρίδες. Ο αριθμός αυτός θα ανέβει στις 60.000 ως το τέλος του 2025 και αναμένεται να διπλασιαστεί έως το 2026. Η ACS έχει διαθέσει πάνω από 13 εκατομμύρια ευρώ σε επενδύσεις και προβλέπεται να φτάσει τα 15 εκατ., με έμφαση στα λεγόμενα mega lockers. Τα νέα αυτά σημεία συγκεντρώνουν εκατοντάδες θυρίδες σε επαγγελματικούς χώρους 40–50 τετραγωνικών μέτρων, προσφέροντας 24ωρη πρόσβαση και δυνατότητα εξυπηρέτησης μεγάλου όγκου παραδόσεων σε λιγότερο χρόνο και με χαμηλότερο κόστος.
Η νέα αυτή στρατηγική δεν επηρεάζει μόνο την αγορά των ταχυμεταφορών, αλλά και τον ίδιο τον αστικό ιστό. Δεκάδες μικρά καταστήματα, που είχαν μείνει κλειστά για χρόνια, επαναχρησιμοποιούνται ως κόμβοι διανομής, δημιουργώντας νέες ροές καταναλωτών στις γειτονιές. Στην Αθήνα, τη Θεσσαλονίκη και την Πάτρα τα mega lockers έχουν αρχίσει να αλλάζουν την καθημερινότητα, καθώς δίνουν τη δυνατότητα παραλαβής χωρίς περιορισμούς ωραρίου, βελτιώνουν την ταχύτητα παράδοσης και περιορίζουν την πίεση στα παραδοσιακά καταστήματα courier.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις στελεχών του κλάδου, μέσα στα επόμενα χρόνια έως και το 20% των online αγορών θα παραδίδεται μέσω smart lockers και σημείων pick-up. Αν επιβεβαιωθεί αυτή η πρόβλεψη, η Ελλάδα θα έχει περάσει σε μια νέα εποχή για το last mile, όπου η καινοτομία, οι μεγάλες επενδύσεις και η καλύτερη αξιοποίηση του χώρου, θα καθορίζουν τον τρόπο με τον οποίο οι καταναλωτές παραλαμβάνουν τα προϊόντα τους. Η εικόνα αυτή δείχνει ότι οι επόμενοι μήνες και χρόνια θα είναι κρίσιμοι για τη διαμόρφωση ενός νέου τοπίου στην ελληνική αγορά logistics.
ή αποκτήστε ετήσια συνδρομή εδώ.
