Η παρουσία του Υπερταμείου στη φετινή Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης δεν περιορίστηκε σε μια τυπική συμμετοχή, αλλά πήρε τον χαρακτήρα συντονισμένης στρατηγικής παρέμβασης. Ως Growthfund, επιδίωξε να αναδείξει ότι δεν ήταν πλέον απλώς ένας διαχειριστής δημόσιας περιουσίας, αλλά ένας θεσμός που διεκδικούσε ρόλο επενδυτικού ομίλου με μακροπρόθεσμο ορίζοντα και στόχο να συνδέσει την αξιοποίηση των περιουσιακών στοιχείων του Δημοσίου με την ανάπτυξη, τη βιωσιμότητα και τη βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών.
Το περίπτερο του Υπερταμείου στο Pavilion 7 φιλοξένησε για τρίτη συνεχόμενη χρονιά όλες τις θυγατρικές του, δημιουργώντας μια ενιαία εικόνα που αποτύπωνε το μέγεθος και τη δυναμική του ομίλου. Από την ενέργεια, τα νερά και τις μεταφορές έως τις αγορές τροφίμων, τις ταχυδρομικές υπηρεσίες και τη συμμετοχή στο ΤΧΣ που συνέδεε έμμεσα το Υπερταμείο με τον τραπεζικό κλάδο, παρουσιάστηκε ένα πολυδιάστατο χαρτοφυλάκιο που αντανακλούσε τον κεντρικό του ρόλο στην ελληνική οικονομία. Το γεγονός ότι αυτές οι εταιρείες παρουσιάστηκαν μαζί, κάτω από την ομπρέλα του Growthfund, έστειλε το μήνυμα ότι η δημόσια περιουσία δεν αντιμετωπίζεται πια αποσπασματικά, αλλά ως ένα ενιαίο σύνολο με συντονισμένη στρατηγική.
Η απόφαση του Υπερταμείου να δημιουργήσει στο εσωτερικό της ΔΕΘ έναν ειδικό χώρο διαλόγου, το Growthfund Agora, ανέδειξε την πρόθεσή του να μην περιοριστεί σε μια απλή παρουσίαση έργων και αριθμών, αλλά να ανοίξει μια ουσιαστική συζήτηση για το πώς η δημόσια περιουσία μπορούσε να λειτουργήσει ως καταλύτης μετασχηματισμού. Εκεί παρουσιάστηκαν μεγάλα έργα που βρίσκονταν σε εξέλιξη, με έμφαση στη Θεσσαλονίκη και τη Βόρεια Ελλάδα, όπως το εμπορευματικό κέντρο logistics στο Στρατόπεδο Γκόνου, η αναβάθμιση της ΒΙΠΕ Σίνδου και η επέκταση του Προβλήτα 6 στο λιμάνι, καθώς και παρεμβάσεις που εντάσσονταν στο πλαίσιο συνεργασιών και του ευρύτερου αναπτυξιακού σχεδιασμού, όπως το flyover της περιφερειακής και τα βιοκλιματικά σχολεία. Παράλληλα, συζητήθηκαν οι δυνατότητες που δημιουργούσαν τα νέα χρηματοδοτικά εργαλεία, όπως το Ελληνικό Ταμείο Καινοτομίας και Υποδομών, αλλά και η συμβολή θεσμών, όπως η Ελληνική Αναπτυξιακή Τράπεζα και τα ΕΛΤΑ, στον συνολικό αναπτυξιακό σχεδιασμό.
Η συμμετοχή στη ΔΕΘ έδωσε την ευκαιρία στο Υπερταμείο να παρουσιάσει συγκεντρωμένα τις δραστηριότητές του. Οι θυγατρικές του, από τη ΓΑΙΑΟΣΕ και την ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ έως τον ΟΛΘ και τα ΕΛΤΑ, βρέθηκαν στον ίδιο χώρο, αποτυπώνοντας την προσπάθεια να υπάρξει ένας πιο ενιαίος συντονισμός της δημόσιας περιουσίας. Οι επενδύσεις σε logistics, υποδομές, βιώσιμες τεχνολογίες και χρηματοδοτικές υπηρεσίες παρουσιάστηκαν ως μέρος μιας κοινής κατεύθυνσης και όχι ως μεμονωμένα έργα. Στη Θεσσαλονίκη, όπου βρίσκονταν σε εξέλιξη σημαντικές παρεμβάσεις, αυτή η κατεύθυνση γινόταν πιο ορατή, καθώς η πόλη αναδεικνυόταν σε κόμβο υποδομών, μεταφορών και εμπορίου.
Παράλληλα, η ΔΕΘ αποτέλεσε και χώρο ανάδειξης της φιλοσοφίας που συνόδευε το Υπερταμείο. Η έννοια της «εθνικής συμμαχίας για την ανάπτυξη» παρουσιάστηκε όχι ως σύνθημα, αλλά ως πρόταση για ένα νέο πλαίσιο συνεργασίας ανάμεσα στο κράτος, τις δημόσιες επιχειρήσεις και τον ιδιωτικό τομέα. Το Growthfund έδωσε έμφαση στην ανάγκη συντονισμού δημόσιων και ιδιωτικών πόρων, στην ανάπτυξη συνεργειών και στην υπέρβαση της αποσπασματικής λογικής που χαρακτήριζε το παρελθόν. Στόχος αυτής της προσέγγισης ήταν η ταχύτερη προώθηση έργων στρατηγικής σημασίας, η ενίσχυση της επενδυτικής δραστηριότητας και η δημιουργία ενός πλαισίου όπου η δημόσια περιουσία αξιοποιούνταν ως εργαλείο ανάπτυξης και όχι ως βάρος.
Σε αυτή την κατεύθυνση εντάχθηκε και η παρουσίαση νέων δομών, όπως το Ελληνικό Ταμείο Καινοτομίας και Υποδομών. Το Ταμείο συστάθηκε με αρχικά κεφάλαια 300 εκατομμυρίων ευρώ και προορίζεται να λειτουργήσει ως μηχανισμός προσέλκυσης επενδύσεων, χρηματοδοτώντας έργα που αφορούν την πράσινη μετάβαση, τον ψηφιακό μετασχηματισμό και τις σύγχρονες υποδομές. Η δημιουργία του έδειξε ότι το Υπερταμείο επιδίωκε να έχει πιο ενεργό ρόλο στην κατεύθυνση των επενδύσεων, πέρα από την εποπτεία των θυγατρικών του.
Η ίδια λογική αποτυπώνεται και στη συνεργασία με τις δημόσιες επιχειρήσεις. Στην περίπτωση των ΕΛΤΑ βρίσκεται σε εξέλιξη ένας μετασχηματισμός, που επεκτείνει τον παραδοσιακό ρόλο του ταχυδρομείου, με την εισαγωγή νέων χρηματοοικονομικών υπηρεσιών και στόχο την κάλυψη ομάδων πολιτών που μέχρι τώρα έμεναν εκτός του τραπεζικού συστήματος. Παράλληλα, στον ΟΣΕ προετοιμάζονται στρατηγικές συμβάσεις συντήρησης με πολυετή διάρκεια, μια κατεύθυνση που δείχνει την προσπάθεια για πιο σταθερό και μακροπρόθεσμο σχεδιασμό στον σιδηρόδρομο, με στόχο την αξιοπιστία του δικτύου.
Η ΔΕΘ 2025 δεν λειτούργησε μόνο ως χώρος παρουσίασης έργων, αλλά και ως αφορμή για το Υπερταμείο να αναδείξει πώς αντιλαμβανόταν τον νέο του ρόλο. Η κοινή παρουσία των θυγατρικών, οι επενδύσεις που παρουσιάστηκαν και τα χρηματοδοτικά εργαλεία που τέθηκαν στο επίκεντρο συγκρότησαν μια συνολική εικόνα που συνέδεε το δημόσιο συμφέρον με την ανάπτυξη και τη βιωσιμότητα. Μέσα από παρεμβάσεις που αφορούσαν τις μεταφορές, την εκπαίδευση, την ενέργεια, τα logistics και τις χρηματοπιστωτικές υπηρεσίες, το Growthfund επιδίωξε να δείξει ότι η δημόσια περιουσία μπορούσε να αξιοποιηθεί ως μοχλός μετασχηματισμού για τη χώρα.
Η στρατηγική αυτή είχε και έναν συμβολικό χαρακτήρα. Η ΔΕΘ, με το ιστορικό της βάρος για τη Θεσσαλονίκη και τη χώρα, αποτέλεσε πρόσφορο έδαφος για να φανεί η στροφή του Υπερταμείου από τον ρόλο του διαχειριστή σε μια πιο ενεργή επενδυτική κατεύθυνση. Η φετινή παρουσία δεν έμεινε στην τυπική προβολή, αλλά χρησιμοποιήθηκε ως βήμα για την παρουσίαση μιας συνολικής στρατηγικής που επιχειρούσε να επαναπροσδιορίσει τον ρόλο του Δημοσίου στην οικονομία.
ή αποκτήστε ετήσια συνδρομή εδώ.
