Η Motor Oil μπαίνει σε μια από τις πιο καθοριστικές περιόδους της ιστορίας της, μετά από πέντε δεκαετίες πορείας με τη διύλιση στο επίκεντρο.
Πλέον, ο όμιλος, υπό τη νέα διοικητική εποχή του Γιάννη Βαρδινογιάννη διευρύνει ριζικά την ταυτότητά του, εξελίσσοντας το παραδοσιακό του μοντέλο σε ένα multi-energy οικοσύστημα με διεθνή εμβέλεια.
Με επενδύσεις 4 δισ. ευρώ από το 2021 έως το 2030, στρατηγικές εξαγορές, ένα χαρτοφυλάκιο άνω των 100 εταιρειών και ένα από τα πιο σύγχρονα διυλιστήρια στη Μεσόγειο, η Motor Oil διαμορφώνει έναν νέο ενεργειακό ηγέτη στη Νοτιοανατολική Ευρώπη, χωρίς όμως να περιορίζεται στον τομέα της ενέργειας. .
Την κατεύθυνση αυτή παρουσίασαν πρόσφατα στους αναλυτές ο αναπληρωτής CEO Πέτρος Τζαννετάκης και ο γενικός διευθυντής Στρατηγικής Γιώργος Τριανταφύλλου, αποτυπώνοντας την ισχυρή επίδοση των τελευταίων ετών αλλά και την αποφασιστικότητα του Ομίλου να καθορίσει την αγορά ενέργειας της επόμενης δεκαετίας.
Μια διοικητική αλλαγή που συμπίπτει με μια νέα στρατηγική πραγματικότητα
Η ανάληψη της θέσης του Προέδρου και CEO από τον Γιάννη Βαρδινογιάννη, πριν από περίπου έναν χρόνο, ύστερα από την απώλεια του πατέρα του -και ιστορικού ηγέτη όχι μόνο του ομίλου αλλά και της οικογένειας-, Βαρδή, σηματοδοτεί την αρχή ενός νέου κύκλου.
Η Motor Oil αφήνει πίσω της μια ιστορία που χτίστηκε γύρω από την εξειδίκευση στη διύλιση και προχωρά σε μια επιθετική διαφοροποίηση δραστηριοτήτων. Η ίδια η αγορά, οι ενεργειακές πολιτικές, η γεωπολιτική και η τεχνολογική μετάβαση επιβάλλουν ένα διαφορετικό μοντέλο: λιγότερη εξάρτηση από τα καύσιμα, περισσότερη συμμετοχή σε ΑΠΕ, ψηφιακά δίκτυα, ηλεκτροκίνηση, κυκλική οικονομία και νέες μορφές λιανικής.
Η νέα διοίκηση, που φυσικά διαθέτει την εμπειρία μιας μακρόχονης ενασχόλησης με τον όμιλο. κινείται με σταθερότητα και ταχύτητα.
Σήμερα, η Motor Oil έχει μετασχηματίσει το οργανόγραμμά της, έχει επεκτείνει το αποτύπωμα της σε όλη τη ΝΑ Ευρώπη και έχει πραγματοποιήσει επενδύσεις που ουσιαστικά τοποθετούν την εταιρεία στην κορυφή της περιφερειακής αγοράς ενέργειας, αλλά και σε τομείς όπως η λιανική ή οι τηλεοπτικοί σταθμοί.
Το επενδυτικό πρόγραμμα των 4 δισ. ευρώ
Από το 2021 έως το πρώτο μισό του 2025 η Motor Oil έχει ήδη διαθέσει 2,3 δισ. ευρώ, ενώ ως το 2030 θα επενδύσει ακόμη 1,7 δισ. ευρώ. Πρόκειται για ένα από τα μεγαλύτερα επενδυτικά σχέδια στον ελληνικό επιχειρηματικό χάρτη, με αποδέκτες όχι μόνο το διυλιστήριο αλλά και όλο το νέο multi-energy χαρτοφυλάκιο.
Κεντρικός στόχος είναι το 40% των EBITDA του 2030 να προέρχεται από δραστηριότητες πέρα από τα καύσιμα. Ήδη, το 2024 οι non-fuel δραστηριότητες απέφεραν 155 εκατ. ευρώ, δείχνοντας ότι ο στόχος των 400–500 εκατ. ευρώ στο τέλος της δεκαετίας βρίσκεται σε τροχιά επίτευξης.
Αυτή η μετάβαση χτίζεται πάνω σε τέσσερις μεγάλες στρατηγικές πλατφόρμες, με ένα πέμπτο «κρυφό» χαρτί που μπορεί να ανατρέψει τις ισορροπίες στην περιοχή.
Η MORE Energy και ο ρόλος της στις ΑΠΕ
Ο πρώτος πυλώνας είναι η MORE Energy, που εξελίσσεται σε έναν από τους πιο δυναμικούς παίκτες ΑΠΕ στη Νοτιοανατολική Ευρώπη. Με εγκατεστημένη ισχύ 847 MW —η πλειονότητα σε αιολικά— και με έργα σε εξέλιξη σε φωτοβολταϊκά και αποθήκευση, η MORE επιταχύνει για να ξεπεράσει τα 2 GW μέχρι το 2030.
Η προοπτική για EBITDA 250 εκατ. ευρώ την καθιστά το βασικότερο εργαλείο της Motor Oil για τη μετάβασή της σε μια νέα ενεργειακή ταυτότητα, όπου η «πράσινη» παραγωγή δεν λειτουργεί ως συμπλήρωμα, αλλά ως κεντρικό συστατικό.
Ήρων και nrg: Η γέννηση ενός νέου ολοκληρωμένου παίκτη
Ο δεύτερος πυλώνας αφορά την ηλεκτρική ενέργεια και διαμορφώνεται με τη συγχώνευση Ήρων – nrg. Το νέο σχήμα, που θα ολοκληρωθεί το πρώτο τρίμηνο του 2026, συνδυάζει ένα εκτεταμένο δίκτυο λιανικής με σύγχρονες μονάδες παραγωγής, φτάνοντας διαθέσιμη ισχύ 1,5 GW και μια αγορά μερίδιο στον ηλεκτρισμό που αναμένεται να αγγίξει το 17%.
Στο σχήμα εντάσσεται η Θερμοηλεκτρική Κομοτηνής, η πιο αποδοτική μονάδα φυσικού αερίου στην Ελλάδα, η οποία λειτουργεί από το 2025. Αν ήταν ήδη ενεργό, το νέο εταιρικό σχήμα θα πρόσθετε 87 εκατ. ευρώ EBITDA σήμερα. Με 550.000 πελάτες και παρουσία και στο φυσικό αέριο, δημιουργεί έναν ενεργειακό παίκτη που καλύπτει όλο το φάσμα της αγοράς.
Η κυκλική οικονομία και η ηγετική θέση που χτίζεται
Ο τρίτος πυλώνας είναι η κυκλική οικονομία, ένας τομέας που η εταιρεία αντιμετωπίζει ως μελλοντικό μοχλό ανάπτυξης. Οι εταιρείες ΗΛΕΚΤΩΡ και Thalis, που βρίσκονται πλέον υπό τον Όμιλο, αποτελούν από μόνες τους ισχυρούς παίκτες σε απορρίμματα, ανακύκλωση, βιοαέριο και περιβαλλοντικές υπηρεσίες.
Η Motor Oil έχει ήδη επενδύσει στη συλλογή και αναγέννηση χρησιμοποιημένων λιπαντικών μέσω της LPC, ενώ η Verd διαμορφώνει το μεγαλύτερο δίκτυο συλλογής τηγανελαίων στη χώρα, ανοίγοντας δρόμο για καύσιμα χαμηλού ανθρακικού αποτυπώματος. Ο Όμιλος διαχειρίζεται πλέον πάνω από 1 εκατ. τόνους αποβλήτων κάθε χρόνο, ενώ η συμβολή του κλάδου στην κερδοφορία αγγίζει τα 50 εκατ. ευρώ EBITDA.
Η πρόσφατη εξαγορά του 94,44% της ΗΛΕΚΤΩΡ ενισχύει ακόμη περισσότερο το αποτύπωμα του Ομίλου, προσθέτοντας μονάδες ΧΥΤΑ, εγκαταστάσεις επεξεργασίας απορριμμάτων, έργα βιοαερίου και ανεκτέλεστο έργο άνω των 110 εκατ. ευρώ. Σε συνδυασμό με τις υπόλοιπες δραστηριότητες, η κυκλική οικονομία αποφέρει ήδη έσοδα 320 εκατ. ευρώ, με την προοπτική να πολλαπλασιαστούν στα επόμενα χρόνια.
Ο ρόλος του διυλιστηρίου της Κορίνθου
Παρά την «πράσινη στροφή», ο πυρήνας της Motor Oil παραμένει το διυλιστήριο των Αγίων Θεοδώρων. Με επεξεργασία άνω των 200.000 βαρελιών την ημέρα και συνεχείς επενδύσεις, αποτελεί ένα από τα πιο σύγχρονα στην Ευρώπη.
Ο Όμιλος διαθέτει επίσης ένα εκτεταμένο εμπορικό δίκτυο με τα σήματα AVIN και Shell, με παρουσία σε πέντε χώρες και περισσότερα από 1.500 πρατήρια.
Ταυτόχρονα, η εταιρεία επενδύει στην ηλεκτροκίνηση, σε βιοκαύσιμα, σε τεχνολογίες υδρογόνου και σε νέα καύσιμα χαμηλών εκπομπών, προετοιμάζοντας τη μετάβασή της σε ένα μέλλον όπου η διύλιση θα παραμείνει μεν κρίσιμη, αλλά όχι αποκλειστική.
Τι ισχύει με το FSRU της «Διώρυγα Gas»
Το πέμπτο στοιχείο της στρατηγικής της Motor Oil είναι το πλωτό τερματικό LNG στους Αγίους Θεοδώρους. Το FSRU «Διώρυγα Gas» βρίσκεται σε προχωρημένο αδειοδοτικό στάδιο, και η ενεργοποίησή του εξαρτάται από τις εξελίξεις στις ανάγκες της περιοχής σε αμερικανικό LNG.
Μετά την αναδιάταξη της ευρωπαϊκής αγοράς φυσικού αερίου και την προσπάθεια απεξάρτησης από το ρωσικό αέριο, το project έχει επανέλθει στο επίκεντρο ως πιθανό game changer. Αν το έργο υλοποιηθεί, η Motor Oil θα αποκτήσει έναν κρίσιμο ρυθμιστικό ρόλο στη ροή φυσικού αερίου προς τη ΝΑ Ευρώπη και την Κεντρική Μεσόγειο.
Η επιθετική στρατηγική εξαγορών και η δυναμική της λιανικής
Πέρα από την ενέργεια, ο Όμιλος πραγματοποιεί μια σειρά από εξαγορές που ενισχύουν το προφίλ του σε νέα πεδία. Η εξαγορά της αλυσίδας «TWENTY 4 SHOPEN» μέσω της Core Innovations ανοίγει την πόρτα στη 24ωρη μικρή λιανική, με ένα δίκτυο που ήδη παρουσιάζει σημαντική ανάπτυξη και μια λειτουργία που συνδέεται ιδανικά με την εμπορική παρουσία των πρατηρίων.
Η Core Innovations διαθέτει επίσης το allSmart.gr με πάνω από 1 εκατ. πελάτες, ενώ η Motor Oil συνεργάζεται με πλατφόρμες όπως Wolt και eFood, επεκτείνοντας το omnichannel μοντέλο της. Παράλληλα, οι κινήσεις σε Costa Coffee και στον χώρο της υγείας με την εξαγορά της Cipharma One δείχνουν μια ξεκάθαρη στρατηγική διαφοροποίησης, αντίστοιχη με όσα επιχειρούν διεθνώς κολοσσοί όπως η Shell και η BP.
Στο μέτωπο των media, η συναλλαγή για την Alpha Satellite TV με την United Group ενισχύει το αποτύπωμα του Ομίλου σε περιεχόμενο και επικοινωνία, προσθέτοντας έναν ακόμη πυλώνα στο ευρύτερο οικοδόμημα.
Τι «μαρτυρούν» οι αριθμοί
Παρά την πτώση 10% στον κύκλο εργασιών στα 8,5 δισ. ευρώ στο εννεάμηνο του 2025, η Motor Oil κατέγραψε αύξηση 3% στα προσαρμοσμένα EBITDA φτάνοντας τα 843 εκατ. ευρώ, ενώ τα καθαρά προσαρμοσμένα κέρδη ενισχύθηκαν κατά 11% στα 512 εκατ. ευρώ. Η εταιρεία ανακοίνωσε και προσωρινό μέρισμα 0,35 ευρώ ανά μετοχή.
Οι επενδύσεις στο εννεάμηνο ανήλθαν στα 404 εκατ. ευρώ, ενώ το 2025 αναμένεται να φτάσουν τα 500 εκατ. ευρώ, επίδοση-ρεκόρ που αντικατοπτρίζει το εύρος των νέων δραστηριοτήτων και την αποκατάσταση ζημιών στο διυλιστήριο.
Xτίζoντας το μέλλον με όρους ανθεκτικότητας και διαφοροποίησης
Η Motor Oil βρίσκεται σε τροχιά ανανέωσης ιστορικής κλίμακας. Με την ηγεσία του Γιάννη Βαρδινογιάννη, ένα διοικητικό σχήμα που γνωρίζει την ενέργεια όσο λίγα στην περιοχή, με επενδύσεις που απλώνονται από τα καύσιμα μέχρι τα σκουπίδια και από τα ΑΠΕ μέχρι τα convenience stores, ο Όμιλος χτίζει ένα προφίλ πολύ πιο ευρύ από αυτό που είχε ποτέ.
Η Motor Oil αναπτύσσεται αξιοποιώντας το στρατηγικό της σχέδιο
Τα επόμενα χρόνια δεν θα είναι απλώς μια περίοδος μεγέθυνσης αλλά το πέρασμα από ένα μονοδιάστατο μοντέλο σε έναν πολυδιάστατο οργανισμό που συνδυάζει ενέργεια, τεχνολογία, κυκλική οικονομία, κίνηση, λιανική και ψηφιακές υπηρεσίες.
Αξιοποιώντας το στρατηγικό της σχέδιο, η Motor Oil δείχνει έτοιμη όχι μόνο να σταθεί στην κορυφή μιας περιφέρειας που αλλάζει, αλλά και να καθορίσει την αλλαγή αυτή.
ή αποκτήστε ετήσια συνδρομή εδώ.
