Το πρώτο μεγάλο βήμα της στην ελληνική αγορά κάνει η Tesla του Έλον Μασκ, πέντε χρόνια αφότου το πρώτο ηλεκτρικό όχημά της κυκλοφόρησε στους ελληνικούς δρόμους.
Η Premia Properties αναπτύσσει το πρώτο μεγάλο εκθεσιακό κέντρο της Tesla στην Ελλάδα, το οποίο θα αποτελέσει και το κεντρικό showroom της αυτοκινητοβιομηχανίας στη χώρα, σε ακίνητο επί της Βάρης – Κορωπίου. Πρόκειται για ακίνητο αξίας 2 εκατ. ευρώ, το οποίο εξαγόρασε η επενδυτική ακινήτων από την Alpha Bank, καθώς επρόκειτο για παλιό βιομηχανικό κτίριο που στο παρελθόν λειτουργούσε ως ξυλουργείο. Το υφιστάμενο κτίριο διέθετε επιφάνεια 2.202 τ.μ. και είχε αναπτυχθεί σε οικόπεδο 9,1 στρεμμάτων, ωστόσο κατεδαφίστηκε προκειμένου να ανεγερθεί εκ νέου με σύγχρονες προδιαγραφές, προσαρμοσμένες στις ανάγκες της Tesla. Η ανάπτυξη υλοποιείται από την ΑΕΕΑΠ, η οποία, μετά την ολοκλήρωση του έργου, θα μισθώσει το ακίνητο στον αμερικανικό όμιλο, ενισχύοντας το αποτύπωμά του στην ελληνική αγορά ηλεκτροκίνησης. Το νέο εμπορικό και εκθεσιακό κέντρο σχεδιάζεται να λειτουργήσει ως σημείο αναφοράς για τα ηλεκτρικά οχήματα της εταιρείας, συνδυάζοντας εκθεσιακούς χώρους, υποστηρικτικές υπηρεσίες και υποδομές εξυπηρέτησης πελατών. Η ολοκλήρωση της ανακατασκευής αναμένεται εντός του 2026, με το συνολικό ύψος της επένδυσης να ανέρχεται σε 5 εκατ. ευρώ, επιβεβαιώνοντας τη στρατηγική αξιοποίησης ακινήτων logistics και εμπορικών χρήσεων από την Premia. Η Tesla έχει πλέον διαμορφώσει πολυεπίπεδη φυσική παρουσία στην ελληνική αγορά, καθώς διατηρεί κέντρο Έρευνας και Εξέλιξης στο ΕΚΕΦΕ Δημόκριτος στην Αγία Παρασκευή, ενώ έχει δημιουργήσει κέντρο service και παράδοσης οχημάτων στου Ρέντη. Παράλληλα, διαθέτει σημεία πώλησης σε Μαρούσι και Γλυφάδα, καθώς και παρουσία στη Θεσσαλονίκη με αντιπροσωπεία και service center, συγκροτώντας ένα δίκτυο που καλύπτει τα βασικά αστικά κέντρα.
Σε επίπεδο πωλήσεων, βέβαια, η εικόνα εμφανίζει μεταβλητότητα. Το 2024 η Tesla κατέγραψε 1.987 ταξινομήσεις, με μερίδιο 1,4%, ωστόσο το 2025 υποχώρησε στις 1.066 ταξινομήσεις και στο 0,7%. Η τάση συνεχίστηκε και στις αρχές του 2026, με 81 οχήματα το πρώτο δίμηνο και μερίδιο 0,4%, γεγονός που αποτυπώνει την αυξημένη πίεση που δέχεται η εταιρεία. Η υποχώρηση αυτή την έφερε στη δεύτερη θέση της αγοράς αμιγώς ηλεκτρικών, πίσω από την BYD, η οποία κατέγραψε 1.825 ταξινομήσεις το 2025, ενισχύοντας σημαντικά τη θέση της. Το λανσάρισμα της νέας γενιάς του Tesla Model Y στα τέλη Ιανουαρίου 2025 οδήγησε σε εσωτερική ανακατανομή της ζήτησης, με το SUV να ανακτά σταδιακά τον πρωταγωνιστικό ρόλο έναντι του Tesla Model 3.
Η πίεση, ωστόσο, δεν περιορίζεται στην Ελλάδα. Σύμφωνα με στοιχεία της ACEA, της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων, οι ταξινομήσεις της Tesla στην Ευρώπη μειώθηκαν τον Ιανουάριο κατά 17%, στις 8.075 μονάδες, με το μερίδιο αγοράς να υποχωρεί στο 0,8% από 1% ένα χρόνο πριν. Η εταιρεία βρίσκεται αντιμέτωπη με εντεινόμενο ανταγωνισμό τόσο από ευρωπαϊκούς ομίλους όπως η Volkswagen και η Stellantis, όσο και από κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες που ενισχύουν διαρκώς την παρουσία τους. Στο πλαίσιο αναδιάρθρωσης της γκάμας της, η Tesla έχει ανακοινώσει ότι θα διακόψει την παραγωγή των Tesla Model S και Tesla Model X έως το τέλος του 2026, σηματοδοτώντας στροφή σε νεότερα, πιο εμπορικά και αποδοτικά μοντέλα, σε μια προσπάθεια να διατηρήσει την ανταγωνιστικότητά της σε ένα αυξανόμενα απαιτητικό περιβάλλον.
Σε αυτό το περιβάλλον εντεινόμενης πίεσης, η Tesla επιδιώκει να ενισχύσει περαιτέρω το αποτύπωμά της σε επιμέρους αγορές όπως η ελληνική, επενδύοντας σε φυσική παρουσία και υποδομές. Η επιλογή ανάπτυξης νέου εκθεσιακού κέντρου στη Βάρης – Κορωπίου έρχεται σε μια συγκυρία όπου η συγκεκριμένη περιοχή εξελίσσεται σε κόμβο δραστηριοτήτων για τον ευρύτερο κλάδο της αυτοκίνησης. Αυτό, καθώς είχε προηγηθεί η κίνηση του Σάμι Φάις και του Fais Group, που επανέφεραν δυναμικά τη Harley-Davidson στην ελληνική αγορά, επενδύοντας στη δημιουργία μιας σύγχρονης, κάθετης μονάδας στη Βάρης – Κορωπίου.
Από τις αρχές του 2025, η Harley-Davidson πέρασε εκ νέου υπό τη διαχείριση του ομίλου Φάις στην Ελλάδα, με το νέο συγκρότημα στο Κορωπί να εξελίσσεται σε κεντρικό hub δραστηριοτήτων, επιφάνειας περίπου 12.000 τ.μ.. Το σχέδιο του ομίλου περιλάμβανε τη νέα αντιπροσωπεία και μονάδα service Harley-Davidson Athens σε ακίνητο επί της οδού Ηφαίστου 2 και της Λεωφόρου Ευελπίδων, η οποία άνοιξε τις πόρτες της τον Σεπτέμβριο, σηματοδοτώντας την επιστροφή του ομίλου στο retail μετά το 2013.
