Παρά την προχωρημένη διαδικασία αποεπένδυσης από την ACS, η διοίκηση της Quest, μητρικής της εταιρείας, διατηρεί αμετάβλητο τον επενδυτικό της σχεδιασμό, συνεχίζοντας να «ρίχνει βάρος» στο κρίσιμο κομμάτι του last mile.
Το deal με την GLS, η οποία ήδη κατέχει το 20% και διατηρεί call option για την εξαγορά του υπόλοιπου 80%, που αναμένεται να ολοκληρωθεί έως τον Οκτώβριο του 2026, ωστόσο μέχρι τότε η στρατηγική ανάπτυξης προχωρά κανονικά.
Σε μια περίοδο όπου η μάχη του «τελευταίου μιλίου» στην Ελλάδα εξελίσσεται σε έναν από τους πιο ανταγωνιστικούς και στρατηγικούς κλάδους της αγοράς, η ACS επιταχύνει τις κινήσεις της, επενδύοντας σε υποδομές, τεχνολογία και νέες υπηρεσίες που επανακαθορίζουν το μοντέλο διανομών.
Κεντρικό ρόλο σε αυτή τη στρατηγική διαδραματίζει η ανάπτυξη του δικτύου αυτόματων σημείων παραλαβής (lockers), με την εταιρεία να σχεδιάζει μία από τις μεγαλύτερες επεκτάσεις στην ελληνική αγορά. Ο στόχος είναι φιλόδοξος, πάνω περίπου 3.000 lockers μέχρι το τέλος του 2026 και σε βάθος χρόνου, να προσεγγίσει τα 4.000 σημεία πανελλαδικά.
Το επενδυτικό πλάνο παραμένει ισχυρό, με την διοίκηση της Quest να δίνει capex συνολικά 60 εκατ. ευρώ για το 2026, ενώ περίπου 30 εκατ. ευρώ από αυτά, θα διατεθούν στην ACS για την ανάπτυξη των lockers αλλά και για νέο hub στη Θεσσαλονίκη. Γεγονός που αναδεικνύει την προσπάθεια της διοίκησης να θωρακίσει τη θέσης της ACS σε μια αγορά που αλλάζει ταχύτατα, αλλά και να πετύχει το business plan, ανεξαρτήτως έκβασης της εξαγοράς από την GLS.
Ο τζίρος το 2025
Κατά το 2025, τα έσοδα διαμορφώθηκαν σε 163 εκατ. ευρώ (αύξηση 3,6% σε σχέση με το 2024), τα κέρδη ΕΒΙΤDA διαμορφώθηκαν σε €29,4 εκατ. (υψηλότερα κατά 12,6% από το 2024) ενώ τα κέρδη προ φόρων (EBT) ανήλθαν σε €23 εκατ. (υψηλότερα κατά 8% από το 2024).
Η εταιρεία κατά το 2025 προχώρησε στην αναβάθμιση των μηχανογραφικών της υποδομών και νέων λύσεων για τους πελάτες της, καθώς και σε επέκταση του δικτύου των lockersτης τα οποία ξεπέρασαν τα 1.300 με στόχο την καλύτερη εξυπηρέτηση των αναγκών των πελατών του ηλεκτρονικού εμπορίου (e-commerce) και μεγαλύτερη χρήση των παραδόσεων ΟΟΗ (Out Of Home) με στόχο την βελτίωση της εμπειρίας του πελάτη και την αύξηση του μεριδίου της στην αγορά αυτή. Παράλληλα η συνεργασία με ACS Lockers και Box Now αύξησε τα σημεία αποστολής σε 3.400+, με πάνω από 25% των παραγγελιών να παραδίδονται μέσω θυρίδων.
Και οι προοπτικές για το 2026
Για το 2026 η ACS στηρίζει την ανάπτυξη των εσόδων της κυρίως στις υπηρεσίες ταχυμεταφορών.
Η διοίκηση εκτιμά ότι αγορά των υπηρεσιών ταχυμεταφορών θα παρουσιάσει βελτιωμένη ανάπτυξη ενώ ο κλάδος του ταχυδρομείου θα παρουσιάσει μείωση λόγω της περαιτέρω από-υλοποίησης των εγγράφων και των λογαριασμών. Παράλληλα, στο 2026 λειτουργώντας πιο αποδοτικά με τον συνδυασμό των νέων κεντρικών εγκαταστάσεων και της σημαντικής αύξησης των αυτοματοποιημένων σημείων παραδόσεων (Lockers) προβλέπεται η περαιτέρω αναβάθμιση και βελτίωση της εμπειρίας του πελάτη-παραλήπτη.
Για το 2026 εκτιμάται υψηλότερη ανάπτυξη στα έσοδα όσο και την κερδοφορία της εταιρείας σε σχέση με το 2025. Παράλληλα θα συνεχιστούν οι επενδύσεις με έμφαση στην ενδυνάμωση του last mile με την σημαντική αύξηση των σημείων εξυπηρέτησης και των παραδόσεων μέσω lockers.
Πότε κλείνει το deal με την GLS
Παρότι το deal με την GLS δεν έκλεισε το περασμένο Οκτώβρη, οι Γερμανοί διατηρούν την δυνατότητα ολοκλήρωσής του τον Οκτώβριο του 2026, με την Quest ωστόσο να διατηρεί το δικαίωμα επαναγοράς του 20% που ήδη κατέχει η GLS, με σημαντικό μάλιστα discount.
Υπενθυμίζεται ότι η GLS, θυγατρική του βρετανικού ομίλου IDS, απέκτησε πριν ένα χρόνο το 20% της ACS έναντι 74 εκατ. ευρώ.
Ωστόσο, έτσι όπως έχει διαμορφωθεί το deal, διατηρούσε call option για να αποκτήσει και το υπόλοιπο 80%, είτε στις 31/10/2025 είτε ένα χρόνο αργότερα (30/10/2026), έναντι τουλάχιστον 296 εκατ. ευρώ. Ωστόσο, σε περίπτωση που οι Γερμανοί δεν προχωρήσουν, η Quest έχει τη δυνατότητα επαναγοράς του 20%, με ένα σημαντικό μάλιστα discount.
Ο όμιλος Quest ανακοίνωσε πριν λίγους μήνες ότι η GLS δεν ήταν διατεθειμένη να ασκήσει το πρώτο option (αυτό της 30ης Οκτωβρίου 2025) και συνεπώς πάει για το δεύτερο. Ωστόσο αυτό δεν αποκλείει το deal να γίνει ακόμα και νωρίτερα από το προκαθορισμένο χρονικό πλαίσιο, ήτοι στις 30/10/2026.
