Η Airbus επιβεβαίωσε νέο ποιοτικό ζήτημα στη δομή της ατράκτου του A321neo, του μεγαλύτερου και εμπορικά σημαντικότερου μονοδιαδρόμου της. Η απόκλιση αφορά την προστατευτική επίστρωση σε δομικά στοιχεία της ατράκτου και μπορεί να μειώσει την αντοχή τους στη διάβρωση. Η εταιρεία τονίζει ότι το πρόβλημα έχει εντοπιστεί και περιοριστεί, υπάρχει διαθέσιμη λύση και δεν προκύπτει άμεσος κίνδυνος ασφάλειας.
Σύμφωνα με πηγή που επικαλείται το Reuters, περίπου 500 αεροσκάφη επηρεάζονται, σχεδόν 250 ήδη σε υπηρεσία και άλλα 250 στην παραγωγή. Τα αεροσκάφη μπορούν να συνεχίσουν να πετούν, ενώ το μεγαλύτερης εμβέλειας A321XLR δεν επηρεάζεται. Η μετοχή της Airbus υποχώρησε περίπου 1,3% στις πρώτες συναλλαγές της Παρασκευής, καθώς η αγορά αξιολόγησε πιθανές επιπτώσεις σε επισκευές και παραδόσεις. Για τις αεροπορικές, οποιαδήποτε νέα καθυστέρηση έχει άμεση επίπτωση στον προγραμματισμό στόλου και χωρητικότητας.
Το ζήτημα αποκτά επιχειρηματικό βάρος επειδή η Airbus προσπαθεί να αυξήσει την παραγωγή μονοδιαδρόμων από περίπου 60 σε 75 αεροσκάφη τον μήνα. Πρόκειται για δεύτερο πρόβλημα ατράκτου στο A321neo μέσα σε εννέα μήνες. Χωρίς θέμα ασφάλειας, το κρίσιμο ερώτημα μεταφέρεται στη βιομηχανική εκτέλεση: πόσο γρήγορα θα γίνουν οι διορθώσεις χωρίς νέες καθυστερήσεις στην εφοδιαστική αλυσίδα και στις παραδόσεις προς αεροπορικές εταιρείες. Η Airbus αναφέρει ότι οι πελάτες συνεχίζουν να παραλαμβάνουν αεροσκάφη.
ή αποκτήστε ετήσια συνδρομή εδώ.
