Το ακριβότερο καύσιμο περιορίζει αισθητά τις προοπτικές κερδοφορίας της United Airlines, παρά τα υψηλότερα έσοδα και την ανθεκτική ζήτηση. Η αμερικανική αεροπορική προβλέπει προσαρμοσμένα κέρδη 0,50–1,50 δολαρίων ανά μετοχή για το τέταρτο τρίμηνο, χαμηλότερα από τα 1,76 δολάρια που ανέμεναν οι αναλυτές. Η εκτίμηση βασίζεται σε μέση τιμή καυσίμου περίπου 4,80 δολαρίων ανά γαλόνι, έναντι περίπου 4,35 δολαρίων που ενσωμάτωνε η αγορά στις προβλέψεις της.
Η διαφορά αυτή έχει συγκεκριμένο οικονομικό αποτύπωμα. Η United υπολογίζει ότι αντιστοιχεί σε περίπου ένα δολάριο κερδών ανά μετοχή για το τρίμηνο. Ήδη στο τρίτο τρίμηνο, η δαπάνη καυσίμων αυξήθηκε κατά 62%, επιβαρύνοντας το κόστος κατά 1,8 δισ. δολάρια έναντι της αντίστοιχης περσινής περιόδου. Τα συνολικά λειτουργικά έσοδα έφτασαν περίπου τα 17,9 δισ. δολάρια, ενώ τα προσαρμοσμένα κέρδη ανά μετοχή διαμορφώθηκαν σε 2,54 δολάρια.
Η εταιρεία μετέφερε 49,5 εκατ. επιβάτες στο τρίμηνο και κατέγραψε αύξηση εσόδων σε όλες τις βασικές κατηγορίες, από τις ακριβότερες θέσεις έως τα εμπορεύματα. Για το τέταρτο τρίμηνο αναμένει επιτάχυνση της αύξησης των εσόδων ανά μονάδα μεταφορικού έργου και επιβράδυνση της αύξησης του μοναδιαίου κόστους χωρίς καύσιμα. Συνεπώς, η πίεση στις προβλέψεις προκύπτει κυρίως από την ενέργεια, δείχνοντας πόσο γρήγορα η άνοδος του καυσίμου μπορεί να απορροφήσει το όφελος της ζήτησης.
ή αποκτήστε ετήσια συνδρομή εδώ.
