Σε διαπραγματεύσεις με τους πιστωτές της για την αναδιάρθρωση του χρέους βρίσκεται η Volotea, η οποία προσέφυγε τον Σεπτέμβριο σε προπτωχευτική διαδικασία ενώπιον δικαστηρίου της Βαρκελώνης, με στόχο την ολοκλήρωση των συζητήσεων έως τον Δεκέμβριο. Σύμφωνα με την έκθεση του ορκωτού ελεγκτή, τα ίδια κεφάλαια της ισπανικής αεροπορικής χαμηλού κόστους ήταν αρνητικά κατά 77,5 εκατ. ευρώ στο τέλος του 2025.
Σύμφωνα με τα επίσημα αποτελέσματα, τα έσοδα του 2025 ανήλθαν στο ρεκόρ των 818 εκατ. ευρώ, έναντι 694 εκατ. ευρώ το 2023, και τα λειτουργικά κέρδη αυξήθηκαν 41%, στα 47,4 εκατ. ευρώ, με το περιθώριο EBITDA στο 20% των πωλήσεων. Η χρήση, ωστόσο, έκλεισε με καθαρές ζημιές 64 εκατ. ευρώ, τις οποίες η εταιρεία αποδίδει σε έκτακτους παράγοντες, όπως την αναθεώρηση αναβαλλόμενων φορολογικών απαιτήσεων. Η Volotea μετέφερε 11,3 εκατ. επιβάτες.
Στη Volotea συμμετέχει με ποσοστό άνω του 20% η Aegean, η οποία μαζί με την PAR Capital και την Alaeo, όχημα της διοίκησης, εισήλθε ως στρατηγικός μέτοχος μέσω αύξησης κεφαλαίου 71 εκατ. ευρώ, που ολοκληρώθηκε τον Μάρτιο, έναντι αρχικού στόχου έως 100 εκατ. Μετά από δημοσιεύματα για ενίσχυση του ρόλου της, η Aegean ξεκαθάρισε ότι δεν έχει προτείνει ποτέ την απόκτηση πλειοψηφικού ποσοστού ή τον έλεγχο της διοίκησης της Volotea.
ή αποκτήστε ετήσια συνδρομή εδώ.
