Αύξηση 44% στα έσοδα κατέγραψε η Capital Clean Energy Carriers το τρίτο τρίμηνο του 2026, τα οποία ανήλθαν σε 138,1 εκατ. δολάρια, από 95,6 εκατ. δολάρια. Η εταιρεία ανακοίνωσε επίσης μέρισμα 0,15 δολαρίων ανά μετοχή. Τα εξασφαλισμένα έσοδα από ναυλώσεις ανέρχονται σε 2,8 δισ. δολάρια και μπορούν να φτάσουν τα 4,2 δισ. δολάρια, εφόσον ασκηθούν τα δικαιώματα προαίρεσης των ναυλωτών.
Ο μέσος ημερήσιος ναύλος των πλοίων LNG διαμορφώθηκε σε 83.862 δολάρια και των υγραεριοφόρων σε 40.987 δολάρια. Μέσα στο τρίμηνο παραδόθηκαν τρία νέα πλοία, ένα LNG, ένα για μεταφορά CO2 και πολλαπλών αερίων και ένα μεσαίου μεγέθους υγραεριοφόρο διπλού καυσίμου, ενώ υπογράφηκαν νέες ναυλώσεις για δύο πλοία LNG και τέσσερα υγραεριοφόρα. Ο ενεργός στόλος περιλαμβάνει 15 πλοία LNG, τρία πλοία πολλαπλών αερίων, δύο μεσαία υγραεριοφόρα και ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, με μέση διάρκεια ναύλωσης 6,4 έτη.
Το χαρτοφυλάκιο παραγγελιών περιλαμβάνει έξι πλοία LNG, τέσσερα μεσαίου μεγέθους υγραεριοφόρα, ένα πλοίο πολλαπλών αερίων και ένα πλοίο ανεφοδιασμού LNG. Ο διευθύνων σύμβουλος Γεράσιμος Καλογήρατος επισήμανε τη γεωπολιτική αβεβαιότητα στη Μέση Ανατολή, τις περιορισμένες διελεύσεις LNG από τα Στενά του Ορμούζ και τα χαμηλά αποθέματα φυσικού αερίου στην Ευρώπη. Παρά την αποκλιμάκωση των spot ναύλων, εμφανίστηκε αισιόδοξος για τη μακροπρόθεσμη πορεία της αγοράς LNG.
ή αποκτήστε ετήσια συνδρομή εδώ.
