Στα 173,5 εκατ. ευρώ διαμορφώθηκαν τα καθαρά κέρδη του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών στο εννιάμηνο του 2026, μειωμένα 6,6%, ή 12,3 εκατ. ευρώ, παρά την άνοδο της επιβατικής κίνησης 4,3%, στα 27,3 εκατ. επιβάτες. Η εταιρεία αποδίδει τη μείωση κυρίως στην εξάντληση του μεταφερόμενου ποσού. Τα κέρδη προ φόρων ανήλθαν σε 231,8 εκατ. ευρώ, από 241 εκατ. ευρώ.
Τα συνολικά έσοδα αυξήθηκαν 0,6%, στα 530 εκατ. ευρώ, από 526,9 εκατ. Τα αεροπορικά έσοδα υποχώρησαν 1%, στα 393,6 εκατ. ευρώ, κυρίως λόγω της προσωρινής έκπτωσης 30% στο τέλος εξυπηρέτησης επιβατών από τον Οκτώβριο του 2025 έως τον Απρίλιο του 2026, ενώ τα μη αεροπορικά ενισχύθηκαν 5,4%, στα 136,4 εκατ. ευρώ. Τα λειτουργικά έξοδα αυξήθηκαν 4,2%, στα 187,6 εκατ. ευρώ, και το EBITDA μειώθηκε 1,3%, στα 342,5 εκατ. ευρώ.
Στο τρίτο τρίμηνο η κίνηση αυξήθηκε 4%, επηρεασμένη από το διήμερο κλείσιμο ενός από τους δύο διαδρόμους τον Σεπτέμβριο για προγραμματισμένη συντήρηση. Σε εξέλιξη βρίσκονται η κατασκευή πολυώροφου σταθμού στάθμευσης, χώρου στάθμευσης αεροσκαφών και νέου τερματικού VIP, ενώ ο διαγωνισμός για την επέκταση του Νότιου Δορυφόρου ξεκίνησε στα τέλη Οκτωβρίου. Η διοίκηση διατηρεί την πρόβλεψη για αύξηση της κίνησης κατά μεσαίο μονοψήφιο ποσοστό το 2026, με συγκρατημένη εκτίμηση λόγω των πιέσεων στις τιμές καυσίμων.
ή αποκτήστε ετήσια συνδρομή εδώ.
