Σημαντική άνοδο πωλήσεων και λειτουργικής κερδοφορίας κατέγραψε το 2025 ο όμιλος Σφακιανάκη, που δραστηριοποιείται στην εμπορία αυτοκινήτων, στις μισθώσεις και στις ταχυμεταφορές. Σύμφωνα με την ελεγμένη ετήσια οικονομική έκθεση της Σφακιανάκης Συμμετοχών, ο ενοποιημένος τζίρος αυξήθηκε κατά 15,5%, στα 777,7 εκατ. ευρώ, από 673 εκατ. ευρώ το 2024. Το EBITDA ενισχύθηκε κατά 15%, στα 116,9 εκατ. ευρώ. Ωστόσο, τα κέρδη προ φόρων μειώθηκαν στα 50,5 εκατ. ευρώ από 156,1 εκατ. ευρώ.
Η μεγάλη διαφορά στην τελική κερδοφορία απαιτεί προσοχή. Όπως εξηγεί η εταιρεία, τα αποτελέσματα του 2024 περιλάμβαναν έκτακτο όφελος 117 εκατ. ευρώ από τροποποίηση ομολογιακού δανείου θυγατρικής. Επιπλέον, ορισμένες εταιρείες ενσωματώθηκαν για ολόκληρο το 2025, ενώ το 2024 συμμετείχαν μόνο για μέρος της χρήσης. Συνεπώς, η αύξηση του τζίρου δεν αποτελεί καθαρή μέτρηση οργανικής ανάπτυξης, ούτε η πτώση των κερδών αποτυπώνει απευθείας λειτουργική επιδείνωση.
Στην ελληνική αγορά οι ταξινομήσεις Suzuki υποχώρησαν στις 9.314 από 10.636, με το μερίδιο να μειώνεται στο 6,5%. Αντίθετα, οι δραστηριότητες μακροχρόνιων και βραχυχρόνιων μισθώσεων κινήθηκαν ανοδικά. Ο όμιλος επεκτείνεται επίσης στην ηλεκτροκίνηση μέσω BYD. Στην Ελλάδα διαθέτει συνολικά 37 σημεία λιανικής και συνεργεία πανελλαδικά. Το επιχειρηματικό στοίχημα είναι η διαφοροποίηση των εσόδων να στηρίζει την κερδοφορία, ακόμη και όταν συγκεκριμένες μάρκες χάνουν μερίδιο αγοράς.
ή αποκτήστε ετήσια συνδρομή εδώ.
