Η γερμανική κυβέρνηση απαγόρευσε στις 7 Οκτωβρίου την εξαγορά του 80% της εταιρείας logistics Konrad Zippel από τον κινεζικό ναυτιλιακό όμιλο Cosco. Η απόφαση ελήφθη για λόγους ασφάλειας, παρότι η γερμανική αρχή ανταγωνισμού είχε εγκρίνει τη συναλλαγή τον Φεβρουάριο. Σύμφωνα με το υπουργείο Οικονομίας, η εξαγορά θα ενίσχυε εξαρτήσεις και θα μπορούσε να υπονομεύσει την ανθεκτικότητα των εφοδιαστικών αλυσίδων της Γερμανίας και της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Η Zippel δραστηριοποιείται στη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων από τα λιμάνια του Αμβούργου και του Μπρεμερχάφεν προς την ενδοχώρα, χρησιμοποιώντας φορτηγά και σιδηρόδρομο. Απασχολεί περίπου 350 εργαζομένους. Η Cosco διαθέτει ήδη συμμετοχή 24,99% στον τερματικό σταθμό Tollerort του Αμβούργου, η οποία είχε εγκριθεί το 2023 έπειτα από πολιτική αντιπαράθεση. Η Zippel δήλωσε ότι διαφωνεί με την απαγόρευση, αλλά συνεχίζει κανονικά τη λειτουργία της.
Η απόφαση αναδεικνύει τη διαφορά μεταξύ ελέγχου ανταγωνισμού και ελέγχου ξένων επενδύσεων. Μια συναλλαγή μπορεί να μην δημιουργεί πρόβλημα συγκέντρωσης στην αγορά, αλλά να εμποδίζεται για λόγους εθνικής ασφάλειας. Για τις διεθνείς ναυτιλιακές και τους επενδυτές υποδομών, ο πολιτικός κίνδυνος γίνεται έτσι ανεξάρτητη παράμετρος αποτίμησης. Η απόφαση μπλοκάρει το συγκεκριμένο σχέδιο επέκτασης του ομίλου. Το Βερολίνο στέλνει μήνυμα αυστηρότερης αξιολόγησης ξένης συμμετοχής σε κρίσιμους κόμβους μεταφορών, χωρίς αυτό να σημαίνει γενική απαγόρευση κινεζικών επενδύσεων.
ή αποκτήστε ετήσια συνδρομή εδώ.
